石家庄2023年铁路学校和中专有哪些区别

内容摘要：铁路学校在办学层次上是属于中专的，所以铁路学校就是中专学校，两者没有区别。铁路学校就是开设有铁路方面专业的学校。目前，铁

铁路学校在办学层次上是属于中专的，所以铁路学校就是中专学校，两者没有区别。铁路学校就是开设有铁路方面专业的学校。目前，铁路学校比较好的有口碑的的五大专业主要包括：高铁乘务专业、动车车辆专业、轨道供电专业、通信信号专业、线路工程专
现在很多专科学校、长短期培训学校、中专学校、技工学校、大专学校、职业学校等对于学生的分数线要求不是很高，所有学生都需要来校参加面试，通过学校的面试才能被录取，并且入学签订就业合同，确保学生毕业后的对口安置工作。现在是秋季特招，对于孩子的成绩不做要求，主要考察孩子的综合素质，是否符合用人单位的要求，中高考结束后，会以成绩作为参考依据，但不是主要参考凭证了。
业。接下来作者就为大家详细介绍一下铁路学校的专业吧。

电气化铁道供电

培养
技校,职中,中专学校,大专,专升本职业技术学校
目标：本专业培养电气铁道供电设备施工、运行、维修、安装和电力调度的专业技术人才。

就业方向：面向中铁电气化局、中铁建筑总公司电气化局、城市轨道交通、铁路变电所等单位从事供电系统的施工、安装、运行、维修和调试工作等。

就业工种：铁路接触网工、维修电工等。

主干课程：电工
学习任何专业都要有心理准备，关键就是如何能让自己有这颗进取心，而且可以坚持不懈，似乎才是最难的。不知道从什么时候开始，专科和本科的距离被拉大了，似乎现在手里拿着的专科毕业证就是一张废纸，本科证似乎用处也不大，研究生证才是重要的，然后每年大量的本科生开始加入考研大军，开始备战研究生考试，很多人把这个锅甩给了就业难的问题上，在我看来大多数人都是为了逃避找工作，不想触碰这个难题，自认为学历高才好找工作，而实际上大多岗位有个本科文凭完全可以胜任，除非想走学术型的岗位，不然早点步入社会可能来得更为实际，如果做好了心理准备，就学习一个特长吧，让你后顾无忧，报名从现在开始，底部快速报名通道已经打开。
基础、电工实训、接触网基础、接触网安规、接触网实训【中专学校有哪些，填写下方信息为您解答】等。

城市轨道交通供电

培养目标：具有铁道供电设备运行维修、安装和电力调度能力;具有铁道【职业中专学校】设备

维修保养、施工和技术管理能力的人才。

就业方向：各铁路局、各大城市地铁、轻轨的维修工、电工等。

就业工种：地铁、轻轨维修电工等。

主干课程：电工基础、电工实训、地铁变电所技术、地铁供电系统原理、城规交通供电与规程等。

铁道信号技术

培养目标：培养从事城轨通信信号的设计、应用、维护、检修、管理等方面的专业技术型应用人才。

就业方向：面向中铁电气化局、中铁建筑总公司电气化局、城市轨道交通、铁路变电所【中专的专业】等单位从事供电系统的施工、安装、运行、维修和调试工作等。

就业工种：信号设计员、信号设备开发员、信号设备维护员、信号设备施工员等。

主干课程：铁路信号设计与施工、区间信号自动控制、车站信号自动控制、调度集中和列车调度指挥系统、列车运行控制系统、高速铁路通信信号设备维修等。

铁道运输管理

培养目标:具有较强的组织、管理、服务能力的应用型人才。

就业方向：各城市客运站列车、CRH动车、高铁乘务员、客运员。

就业岗位：高铁乘务员、列车员、铁路客运员等。

主干课程：铁道概论、铁路客运规章、乘务化妆、形体礼仪实训、客运业务演练等。

铁路是目前发展最迅速的一种交通形式，当然铁路专业也是很火爆的专业，所以深受家长和学生的喜爱，很多家长为孩子选择了铁路类的学校。铁路行业经过多年的发展，运营管理体系已经非常完善，铁路学校也开始根据行业发展趋势不断的调整铁路人才培养方向。不同的专业，工作性质不同，就业方向也有差异。

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